Auf der Suche nach den Ursachen der Flugzeugkatastrophe vom Mittwoch, bei dem in Polen 20 Militärs ums Leben, kommen jetzt erste Details an die Öffentlichkeit. Am Donnerstag Mittag wurde auch die Blackbox der Militärmaschine gefunden und sofort nach Warschau zur Untersuchung geschickt. Ein hochrangiger Militärangehöriger gab am Abend zu dass auf dem Unglücksflughafen zum Zeitpunkt der Katastrophe das -Instrument Landing System- "ILS", was bei schlechter Sicht die Flugzeuge an die Landebahn heranführt, ausgefallen sei. Die Sicht sei relativ schlecht gewesen, da eine tiefhängende Wolkendecke über der Region lag, ausserdem soll es heftige Winde gegeben haben. Der Pilot sei nach einem ersten Landeversuch wieder hochgegangen, da er die Rollbahn überhaupt nicht sehen konnte. Die Flughafenmitarbeiter haben dann alle vorhandenen Lichter eingeschaltet, woraufhin aus dem Flugzeug die Meldung kam, dass man jetzt die Landebahn sehe und nun runterkomme, berichtete der Kommandeur der Luftstreitkräfte in Miroslawiec Oberstleutenant Wiesław Grzegorzewski. Von diesem Moment an sei der Pilot auf sich alleine gestellt gewesen und habe die Verantwortung übernommen, da er sich selbst entschieden hatte zu landen.

Der Generalstabschef der polnischen Armee Gen. Franciszek Gągor bezeichnet dagegen vorschnelle Diagnosen zur Unfallursache als reine Spekulation: "Die Piloten der "CASA" waren absolute Profis und erfahren in allen schwierigen Situationen, auch bei Ausfällen von Landehilfssystemen. Darüberhinaus war eine Landung an diesem Ort und den vorhandenden Wetter u. Sichtbedingungen zum Zeitpunkt des Unglücks konditionsmäßig erfüllt gewesen. Geben wir den Sachverständigen Zeit, den Unfallhergang fachmännisch nachzuvollziehen". Die Unglücksmaschine, eine CASA C-295 und Produkt von "EADS" wird allerdings auch bei den abwägigsten Spekulationen nicht als Unfallverursacherin in Betracht gezogen. Die polnischen Luftstreitkräfte schwören auf dieses Flugzeug und wollen auch in Kürze zwei neubestellte Flugzeuge dieses Typs ohne Diskussion abnehmen. 

 Update:  Die verunglückte Transportmaschine war nach Angaben des Verteidigungsministeriums in Warschau nicht versichert, da dies zu teuer sei und die Gefahr eines Verlustes absolut minimal. Dem halten wir entgegen, dass diese CASA C_295 schon mehrmals im Irak und Afghanistan war und die mit solchen Reisen verbundene "Gefahr eines Verlustes" sicherlich nicht minimal ist.

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