 POSEN - Der Autobahnbau in Polen schreitet voran, wenn auch nicht unbedingt plangemäß. Gleichzeitig erhöhen die Betreiber auch laufend die Gebühren zur Nutzung ihrer Strecken. Vom ersten März an soll so z.B die Maut für die A2- Trasse von New Tomysl nach Konin, je nach Abschnitt, von bisher 11- auf 13 bis 16 Zloty für PKW angehoben werden. In gleichem Maße will man ab diesem Zeitpunkt auch Motorradfahrer zur Kasse bitten, die lange auf polnischen Autobahnen kostenlos unterwegs waren. Schon im Dezember letzten Jahres gab es einen ähnlichen Anstieg auf der Autobahn A4 von Krakau nach Katowice. Beide Trassen befinden sich in privater Verwaltung (Autostrada Wielkopolska und Stalexport), so erlaubt man sich schon zwei Jahre vor der EURO, 21- bis 26 Groszy pro Kilometer zu kassieren. PKW mit Anhänger, LKW, sowie Busse, zahlen natürlich noch viel mehr.
Die polnischen Autobahnen sind schon jetzt nicht mehr billig und es soll noch dicker kommen. Die Erhöhung der Mautgebühren auf den A2 Teilstücken Nowy Tomysl - Poznan, Poznan - Wrzesnia und Wrzesnia - Konin zum erten März 2010 ist klare Sache. Spätere Gebühren- Erhöhungen für die privat geführten polnischen Autobahnen sind, zumindest vom Zeitpunkt her, noch offen. Auf den Autobahn- Teilstücken die dem Staat gehören, stehen zum 1. Julio 2011 Maut- Erhöhungen an. Alsdann soll der Kilometer Autobahnfahrt für PKW und Motorräder 20 Groszy und für LKW 46 g. kosten. Z.B. für deutsche Motorradfahrer wären dies für eine Fahrt von Frankfurt- Oder bis Warschau um die 25 Euro, für den LKW Fahrer sogar über 50 Euro. rechnet man dann noch die steigenden Mehrkosten auf den privaten Abschnitten hinzu, dürften dies 30- 60 Euro werden.
Die A2 ist allerdings auf ihrer gesamten Länge durch Polen noch lange nicht komplett. Das aus deutscher Sicht wichtigste noch fehlende Teilstück von der Bundesgrenze bei Frankfurt/Oder bis Nowy Tomysl mit einer Länge von 107 Kilometern, ist jetzt im Bau und soll bis 2012 befahrbar sein. Sicher ist der Zeitpunkt der Fertigstellung allerdings nicht. Die ebenso noch fehlende Trasse von Stryków bis Warschau ist teilweise im Bau, auch hier avisierte man bereits die Befahrbarkeit bis 2012. Die polnische Regierung hofft bis zum Jahre 2015 insgesamt über 2500 Kilometer Autobahnen und Schnellstrassen fertiggestellt zu haben. Das wichtigste Projekt ist die A2, welche die deutsche A12 auf einer Länge von 610 Kilometern mit Weissrussland verbindet, ist Teil der geplanten Ost-West Transeuropa- Autobahn (2500 Kilometer) von Berlin nach Moskau.
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