 Eine solche Masse von gebrauchten PKW wie in 2008 hatte Polen noch nie importiert. Innerhalb der vergangen 12 Monate haben sich auf polnischen Strassen nach offiziellen Statistiken 1,1 Millionen Autos, importiert aus dem Westen, in den heimischen Verkehr eingereiht. Dies ist eine Steigerung von 11 % gegenüber dem Vorjahre in welchem 994 600, in den alten EU Ländern ausgediente PKW, in Polen eingeführt wurden. Während Verkäufer und Käufer vom "Auto nach Maß für Krisenzeiten" sprechen, warnen die Behörden vor den Gefahren im Zusammenhang mit der Nutzung von Gebrauchtfahrzeugen die nicht mehr den technischen Voraussetzungen entsprechen.
Jeder fünfte gebrauchte PKW der im Jahre 2008 in Polen eingeführt wurde stammte nach amtlichen Angaben aus einer Schmiede von Volkswagen. Hierbei war der oft über 10 Jahre alte Golf der absolute Renner. So waren denn auch von den im vergangenen Dezember 75 500 importierten Altautos über 16 000 VW. Über die Hälfte aller eingeführter Gebrauchtwagen im Jahre 2008 hatte bereits über 10 Jahre auf dem Buckel. Der Rekordimport des vergangenen Jahres wird vor allen Dingen der Stärke des Zloty zugerechnet, welcher erst im Spätherbst wieder an Wert verlor. Der polnische Fiskus kassierte beim Gebrachtwagengeschäft kräftig mit und buchte am Jahresende 1, 41 Milliarden Zloty Verbrauchersteuer in den Staatshaushalt.
Das noch hohe Ergebnis vom Dezember als der Zloty schon kräftig an Wert verloren hatte, spiegelte jedoch nicht die Marktlage ab. Viele Händler kauften auf Vorrat, da bekannt gemacht wurde dass zum 1. Januar 2009 die Verbrauchersteuer auf Wagen mit Motoren von einem Fassungsvermögen von über 2 Litern steigen sollten. Das Warschauer Institut für die Überwachung des Motorisierungs-Marktes kommentierte die 2008er Statistiken dahingehend, dass der Import von Altfahrzeugen sich auch weiterhin entwickeln werde, was aber gemessen an den Möglichkeiten der technischen Überwachung in Polen immer mehr zum Problem würde.
Die Polen lieben zweifelsohne den Volkswagen, was die Statistiken einwandfrei belegen. Mit gebührendem Abstand plazierten sich Opel und Ford auf dem zweiten und dritten Rang. Unter den ersten Zehn der am allerliebsten gekauften Alt-PKW findet man auch die Produktpalette von Audi, Mercedes und BMW.
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